> Lorsque le chariot est à l'avant, l'écoute tire sur la chute et la bordure se détend. Le bas du foc est déventé. Plus de puissance, moins de finesse: meilleur au portant.
> Lorsque le charriot est à l'arrière, l'écoute tire sur la bordure et la chute se détend. Le haut du foc est déventé. Couloir plus large entre le foc et la grand voile. Moins de puissance (twist et voile aplatie), plus de finesse: meilleur au près et dans la brise
